Comienza el proceso de licitación de las obras de Emasesa en la avenida Reina Mercedes
La intervención contempla la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento, una nueva red de riego y la reurbanización con acerados más anchos y nuevo arbolado.
Las actuales redes de abastecimiento y saneamiento de Avenida Reina Mercedes datan de diferentes periodos -las más antiguas se remontan a 1975- y sus deficiencias, han generado múltiples averías en los últimos años, así como la necesidad de uniformizar sus características.
Es por ello que EMASESA acometerá unas obras cuyo proceso de licitación se ha abierto este 6 de mayo. Con una inversión prevista de 5.334.199,55 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 67 semanas, la intervención se desarrollará en cuatro fases y supondrá la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento, la instalación de una red de riego y la reurbanización completa del tramo comprendido entre las avenidas de Padre García Tejero y Páez de Rivera.
El proyecto incluye la ejecución de nuevas conducciones de abastecimiento de fundición dúctil, con longitud total 893,50 metros y diámetros comprendidos entre 150 y 300 milímetros, incluyéndose un total de 6 válvulas y otros elementos asociados de la red.
La red de saneamiento continuará siendo del tipo unitaria, se configurarán colectores a ambos lados de la calle y se instalará un total 949 metros de tuberías de gres (diámetros comprendidos entre 200 y 600 milímetros) y 177 metros de tuberías plásticas, así como un total de 43 nuevos pozos. En el lado de los impares de la avenida se implementarán sistemas de drenaje urbano sostenible que permiten una gestión más eficiente de las aguas pluviales, mediante parterres inundables con tierra vegetal sobre suelo estructural, drenado mediante tubos dren con un diámetro de 63 milímetros.
Asimismo, se proyecta la instalación de una red de riego en el acerado de los impares, para las zonas de implantación de jardineras elevadas, mediante tuberías de polietileno con longitud total 663 metros.
Una reurbanización completa
La reurbanización diseñada por técnicos de la Gerencia de Urbanismo contempla la demolición total del pavimento existente y su sustitución por una nueva sección que incluirá una calzada con dos sentidos de circulación de 4,50 metros de anchura en cada sentido, aparcamientos en línea en el acerado de los pares de anchura de 2 metros. En el lado de los impares, los aparcamientos serán en batería con una anchura de 4,80 metros. También se contempla un carril bici por el lado de los pares con anchura 2,5 metros y acerados de anchura variable.
La reurbanización también incluye la creación de 48 nuevos alcorques en zonas actualmente sin arbolado (8 en el margen de las facultades y 40 en el margen de los soportales), además de las reposiciones derivadas de tocones, alcorques vacíos y ejemplares eliminados (16 unidades), con un total de 64 árboles en el ámbito de la avenida de la Reina Mercedes.
Esta actuación se suma a la renovación integral que EMASESA viene desarrollando en numerosas calles de la ciudad Sevilla, como por ejemplo Trajano, Francisco de Ariño, Albaida, Santa Ángela de la Cruz, Dueñas o Teodosio.
La publicación de la licitación del proyecto, así como la apertura del plazo para la presentación de ofertas, está previsto para el este 6 de mayo, con el horizonte de que las obras arranquen su ejecución a finales de 2026 y concluyan en la primavera de 2028.
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