Información de servicio – EMASESA sustituye la red de abastecimiento y de riego en la Ronda Histórica

• La instalación de las nuevas redes tiene el fin de garantizar el suministro y la correcta distribución y sectorización de las aguas
• El plan comenzó el 18 de julio y tiene una duración inicial de cinco meses

Obra EMASESA Ronda Histórica

EMASESA está acometiendo las obras de sustitución de las redes de abastecimiento y riego en la Ronda Histórica, desde Carretera de Carmona hasta la calle San Juan de Ribera y el tramo del Parlamento de Andalucía, del Distrito Macarena. Estos trabajos se iniciaron el pasado 18 de Julio y tienen una duración prevista de 5 meses, por lo que se espera su finalización para finales de este año.

Las necesidades de actuación vienen motivadas por la existencia de redes de abastecimiento con una antigüedad de más de 30 años que originan problemas por roturas, obstrucciones y sedimento. Es por ello que se planifica la instalación de nuevas redes de abastecimiento y riego por el acerado de los números impares de la zona de actuación, de forma que puedan garantizar el suministro y la correcta distribución y sectorización de las aguas.

Actuaciones en la red de Saneamiento y Abastecimiento

Las obras consisten en la instalación de 1.062 metros de tubería, 17 conexiones a las redes existentes en servicio, dotándolas de 19 válvulas de diferentes diámetros, 3 hidrantes o bocas de incendios, 4 ventosas y 2 desagües. Además, se instalarán 960 metros de tubería de uso exclusivo para riego, con la incorporación de 6 válvulas de compuerta de cierre elástico y 8 unidades de boca de riego y baldeo.

Antes de comenzar estas obras, se ha informado al Distrito Macarena sobre la planificación prevista y se han buzoneado las correspondientes octavillas con información a los vecinos que pudieran verse afectados por las mismas.

Por otro lado, también se han mantenido diversas reuniones con otros organismos como TUSSAM, LIPASAM, Movilidad, Bomberos y Policía Local para organizar y coordinar el correcto funcionamiento de estos servicios durante la ejecución de las obras.

Afecciones

En lo referente al tráfico, con la ayuda de la Policía Local, se ha colocado toda la señalización horizontal y vertical necesaria para efectuar las modificaciones al tráfico autorizadas por Movilidad. Estas son la eliminación del carril bus próximo a los números impares y su desplazamiento a uno de los carriles de circulación de la Ronda Histórica. De esta forma, se reduce a dos los carriles al tránsito rodado. En relación a las obras, se ha procedido al vallado y balizado de las zonas afectadas y se están realizando las aperturas de calicatas para detección de posibles servicios afectados.

Durante el desarrollo de estas obras, junto con la Gerencia de Urbanismo, se llevará a cabo la reposición del pavimento afectado por las obras. Asimismo, para concretar todos aquellos detalles que pudieran surgir durante el desarrollo de estas labores de pavimentación, se mantendrá una estrecha coordinación con el técnico asignado por la Gerencia de Urbanismo.

Además, se contempla la ejecución de 27 alcorques nuevos, (mobiliario urbano que protege el entorno del árbol y evita que los peatones tropiecen); la adaptación de 16 pasos rebajados según las indicaciones de la normativa vigente; el retranqueo de las paradas de autobuses ubicadas frente a los Nº 7 y 27 de Ronda de Capuchinos.

La obra tiene prevista, también, la modificación de los aparcamientos en batería ubicados frente al Nº 3 de la C/ Muñoz León y al Nº 27 de Ronda de Capuchinos, convirtiéndolos en aparcamientos de hormigón en línea; la reducción del aparcamiento existente frente al Nº19 de Ronda de Capuchinos, ampliando la superficie del acerado disponible.

Abordará un nuevo acceso al Nº7 de la Ronda de Capuchinos formado por adoquín de hormigón, en vez de acerado con solería hidráulica; así como la sustitución de baldosas en mal estado y recuperación de bordillos existentes.

Puedes conocer más sobre esta actuación en este video.