Emasesa habilita entre esta tarde y mañana el paso inferior de la Ronda de Tejares hacia el Parque Vega de Triana para acceder a dos zonas de aparcamientos provisionales durante las obras

Se creará un gran bulevar para el disfrute y el paseo de vecinos y vecinas a lo largo de toda la Ronda de Tejares con unos criterios medioambientales y contra el cambio climático.

Reunión vecinos Ronda Tejares

Emasesa en coordinación con el Distrito Triana y el Área de Movilidad, habilitará entre esta tarde y  mañana dos zonas de aparcamiento en el entorno del Centro Deportivo Vega de Triana –frente a las instalaciones del IMD y en la parcela lateral del Charco de la Pava más próxima a los aparcamientos de la Feria de Abril– durante las obras de sustitución del colector de la Ronda de Tejares, desde Ronda de Triana hasta la Avenida de Blas Infante y la reurbanización integral de toda la zona afectada por las mismas –Ronda de Tejares y la Barriada del Carmen–.

Las dos zonas se habilitan como aparcamiento provisional y para ambos casos, su acceso se realizará a través del túnel de entrada al Parque Vega de Triana desde la propia Ronda de Tejares, donde se ultiman los trabajos para separar con bolardos la zona peatonal de la destinada a la circulación rodada y pintar las correspondientes señales que indican la entrada y la salida. Durante el día, será posible acceder desde las entradas al Parque Vega de Triana que existen en la Carretera Cádiz-Huelva –esto es, la parte superior del Muro de Defensa–, no así durante la noche, puesto que el parque cierra.

Frente a las instalaciones deportivas, se está colocando una capa de grava sobre las áreas terrizas para facilitar el aparcamiento y evitar el encharcamiento por lluvias. Tanto para esta zona como para el lateral del Charco de la Pava se está tramitando iluminación nocturna

Las obras comenzaron a ejecutarse la semana pasada con los trabajos previos. Con 9,86 millones de euros de presupuesto total y un plazo de ejecución de año y medio –hasta septiembre de 2021–, este proyecto contempla crear un gran bulevar con criterios medioambientales en la Ronda de Tejares, con un amplio paseo peatonal, más arboleda e iluminación, pavimentos drenantes y equipamientos y mobiliario y todo con mantenimiento de plazas de aparcamiento. En ese diseño final también se dará participación a las asociaciones vecinales.

La complejidad de este proyecto y su duración han llevado a gestar una comisión de coordinación de servicios municipales –Emasesa, Gerencia de Urbanismo, Parques y Jardines, Movilidad, Tussam y Lipasam y el Distrito Triana– y a planificar los trabajos en 6 fases o tramos de obras, con objeto de reducir en lo posible las molestias a los vecinos y su afección a la circulación.

Movilidad

Desde el Área de Movilidad se ha elaborado un plan de tráfico con alternativas para las entradas y salidas de las calles afectadas por las obras y que tendrán en cuenta las distintas fases de ejecución del proyecto. Junto con los avisos por obras, se irán colocando las correspondientes placas para informar sobre los desvíos y cambios de sentido de la circulación.

Durante la ejecución del proyecto de obras se verá afectada la Línea 43 de Tussam (Plaza de la Magdalena-El Tardón), aunque esta afección no llegará hasta después de Semana Santa. Entonces, esta línea realizará su recorrido por la Ronda de Triana y se habilitarán alternativas para dar servicio a la zona Turruñuelo-Coruña-Avenida de Coria. A partir de agosto, la afección alcanzará también a la Línea 40 (Plaza de la Magdalena-Triana).

Información

Durante las obras, EMASESA mantiene distintos canales de información permanente para resolver dudas y tratar de minimizar en lo posible las molestias y afecciones provocadas durante las obras: Teléfono de Atención  disponible 24h/365días: 955 01 00 10 www.emasesa.com  Redes Sociales: Twitter y Facebook.

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